Trek Dual Sport 3 XL Rage Red
Art.Nr. 5260113Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
aktuell nicht verfügbar
874,00 EUR
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Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.
… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.
Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.
Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.
- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.
- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Anpassungsfähig
Passe dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
1x-Antrieb
Ein 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40
Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Kurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach
Kette: KMC X10, für 10fach-Kassette
Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager
Lenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomisch
Sattel: Bontrager H1
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready Felgen
Bontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-Ventil
Formula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.
Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.
Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.
- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.
- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Anpassungsfähig
Passe dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
1x-Antrieb
Ein 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40
Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Kurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach
Kette: KMC X10, für 10fach-Kassette
Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager
Lenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomisch
Sattel: Bontrager H1
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready Felgen
Bontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-Ventil
Formula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Trek Dual Sport 3 XL Rage Red
EUR
874,00
Out of Stock
0601842580745
Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
874,00
Out of Stock
0601842580745
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
Gern beantworten wir Ihre Fragen zum oben gezeigten Artikel. Schreiben Sie uns eine Nachricht und wir melden uns zurück
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2.599,00 EUR
Weitere Varianten
Cube Cross Race C:62 Pro swampgrey'n'orange Größe: 56 cm
EUR
2599,00
In Stock
4054571409652
Bei der Entwicklung des Cross Race C:62 Pro hatten wir ein ganz klares Ziel vor Augen: maximale Race-Performance. Also haben wir direkt die Offroad-spezifische Shimano GRX 11-Gang Schaltung mit großer 11-42T Kassette verbaut – damit trittst du noch kraftvoll in die Pedale, wenn die Konkurrenz ihr Bike schon schultert. Die Newmen Performance X.R.25 Laufräder mit Schwalbe Reifen pflügen mit so viel Grip durch den Dreck und Matsch, dass es eine wahre Freude ist. Und mit den hydraulischen GRX Scheibenbremsen von Shimano hast du deine Geschwindkigket und dein Bike immer perfekt unter Kontrolle. Last, but not least wartet dieser Cyclocrosser mit einer Easton EC90 Carbonkurbel und hochwertigen CUBE Komponenten auf. Soll heißen: Der Rennsieg ist zum Greifen nah!Wir müssen zugeben, vom Cross Race C:62 Rahmen sind wir selbst restlos begeistert. Warum? Weil er mit vielen Innovationen und Features unserer Cyclocross-Topmodelle daherkommt. Mit einer semi-integrierten Sattelklemmung, beispielsweise, oder mit oben am Steuerrohr sauber ins Rahmeninnere geführten Zügen für reibungslose Performance, wenig Wartungsaufwand und einen cleanen Look. Zudem wurde dieses leistungsstarke Chassis im Advanced Twin Mold Verfahren aus unserem C:62® Carbonwerkstoff gefertigt und setzt so in Sachen Cyclocross-Performance und Biss beim Rennen neue Maßstäbe.Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mmGabel: CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Newmen Evolution Wing BarLenkertape: ACID Bartape CXSchaltwerk: Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-SpeedSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano GRX ST-RX810Bremsen: Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Innenlager: Easton EC90SL, 86mm PressfitKassette: Shimano XT CS-M8000, 11-42TKette: Shimano CN-HG701Kurbelgarnitur: Easton EC90SL Carbon, 40TLaufradsatz: Newmen Performance X.R.25Reifen: Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmSattelklemme: CUBE Full Integrated Aero ClampGesamtgewicht: 8,4 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
2599,00
In Stock
4054571409652
999,00 EUR
Orbea VECTOR 20 XL Night Black (Gloss)
EUR
999,00
Out of Stock
8434446916649
Reifengröße: 700 Rahmen: Orbea Urban Speed, Aluminium 6000, Orbea Tube Shaping, Flat Mount Disc Brake, 135x9 QR, Carrier and Mudguard compatible, max 700x40C, Inner Cable routing, Gabel: Speed 400mm Alloy Flat mount Laufräder: Orbea Airline Corsa Disc 700X19c Reifen: Kenda K1098 700x32 Reflective Tape Gänge: 2x9 Kurbelsatz: Orbea Alloy 32x48t Schalthebel: Shimano Sora Umwerfer vorne: Shimano Sora 3000 Umwerfer hinten: Shimano Sora 3000GS Kette: KMC X9 Kassette: Shimano HG400 11-34t 9-Speed Bremsen: Shimano MT200 Hydraulic Disc Sattel: Selle Royal Asphalt GR Sattelstütze: Alloy 27.2 Offset 0 Lenker: Alloy 31.8mm Riser 640mm Lenkervorbau: Alloy 31.8mm interface 7º Steuersatz: VP-Z104PD 1-1/8" Semi-Cartridge
999,00
Out of Stock
8434446916649
4.499,00 EUR
SCOTT Addict eRIDE 20 Bike XL
EUR
4499,00
In Stock
7615523133802
Als wir uns entschieden, ein Addict eRIDE zu entwickeln, wollten wir es uns nicht leicht machen. Wir wollten alles noch besser machen. Höhere, längere und steilere Anstiege waren das Ziel. Damit du noch früher das Haus verlassen underst später wieder nach Hause kommen kannst. Leicht, leistungsstark und genauso verlässlich wie sein World Tour-Bruder. Das Addict eRIDE ist eine echte Offenbarung in der Welt des Radsports. Erhältlich mit Range Booster.Rahmen: Addict eRIDE Disc HMXEndurance geometry / Replaceable Derailleur HangerFully Internal cable routingGabel: Addict eRIDE HMX Flatmount Disc1 1/4´´-1 1/2´´ Eccentric Carbon steererAntriebseinheit: Mahle Motor Hub drive 40Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mphAkku: Mahle 36V-208WDisplay: Mahle iWocBluetooth / Dedicated Smartphone appSchaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8000-GS22 SpeedUmwerfer: Shimano 105 FD-R7000Schalthebel: Shimano 105 ST-R7020 CarbonDual control 22 SpeedKurbelsatz: Shimano 105 FC-R7000Hollowtech II 50x34 TInnenlager: Shimano SM-RS500-PBKette: Shimano 105 CN-HG601-11Kassette: Shimano CS-R700011-32Bremsen: Shimano BR-R7070 Hyd.DiscRotor: 160/F SM-RT800 CL and 160/R SM-RT76 6B rotorLenker: Syncros Creston 2.0 CompactAlloyVorbau: Syncros RR iC1 1/4´´Sattelstütze: Syncros Duncan 1.0 AeroSteuersatz: Syncros Addict RC IntegratedReifensatz: Syncros Capital 2.0 25e Disc24 Front /32 RearSyncros Fr thru-axle Re Bolt onBereifung vorne: Schwalbe ONE Race-Guard Fold700x30CBereifung hinten: Schwalbe ONE Race-Guard Fold700x30C
4499,00
In Stock
7615523133802
