Trek Domane SL 5 60 Trek White/Quicksilver
Art.Nr. 5262882Farbe: TREK WHITE/QUICKSILVER
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 60
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3.249,00 EUR
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Das Domane SL 5 ist vielseitig und schnell und überzeugt mit einem geschmeidigen Fahrverhalten. Der Rahmen aus OCLV Carbon kommt mit sowohl vorderem als auch hinterem IsoSpeed, um Unebenheiten auf der Straße glattzubügeln und Ermüdung vorzubeugen, damit du auf langen Abenteuern länger kraftvoller in die Pedale treten kannst. Es ist mit einem zuverlässigen Shimano 105-Antrieb bestückt, punktet mit allwettertauglichen Scheibenbremsen und ermöglicht die Unterbringung von notwendigen Utensilien im integrierten, leicht zugänglichen Staufach.
… du auf der Suche nach einem vielseitigen, leistungsfähigen Carbonrennrad mit komfortablem Fahrgefühl bist, das dir auf ausgedehnten Ausfahrten treue Dienste leistet. Es ist das ideale Bike, wenn du öfters in Gegenden unterwegs bist, in denen die breiteren Reifen und die Scheibenbremsen einen großen Unterschied ausmachen.
Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed vorn und hinten, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen, eine Shimano 105-Komplettgruppe mit 2x11-Antrieb und Tubeless Ready-Laufräder samt breiteren Reifen im Format 700 x 32C. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.
Das Domane SL 5 ist mit seinem Carbonrahmen, der stabilen Endurance-Geometrie und straßenglättendem vorderen und hinteren IsoSpeed für lange Tage im Sattel konzipiert. Der höherwertige 105-Antrieb von Shimano ist ein weiterer Pluspunkt – und die kraftvoll zupackenden Scheibenbremsen ermöglichen dir, breitere Reifen zu fahren.
- Dieses Bike ist extrem vielseitig und supergeschmeidig und eignet sich gleichermaßen für Rennen, Clubausfahrten und Ganztagesabenteuer auf offener Straße.
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Die stabile Endurance-Geometrie ist komfortabel über längere Distanzen, ohne dem Rad seine Renngene zu nehmen.
Der Komfortvorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 60
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano 105 R7020, 11fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Reifen: Bontrager R3, 700 x 32
Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano 105 R7000, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed
Kette: Shimano 105 HG601, 11fach
Lenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang
Räder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm SL Felgen
Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
… du auf der Suche nach einem vielseitigen, leistungsfähigen Carbonrennrad mit komfortablem Fahrgefühl bist, das dir auf ausgedehnten Ausfahrten treue Dienste leistet. Es ist das ideale Bike, wenn du öfters in Gegenden unterwegs bist, in denen die breiteren Reifen und die Scheibenbremsen einen großen Unterschied ausmachen.
Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed vorn und hinten, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen, eine Shimano 105-Komplettgruppe mit 2x11-Antrieb und Tubeless Ready-Laufräder samt breiteren Reifen im Format 700 x 32C. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.
Das Domane SL 5 ist mit seinem Carbonrahmen, der stabilen Endurance-Geometrie und straßenglättendem vorderen und hinteren IsoSpeed für lange Tage im Sattel konzipiert. Der höherwertige 105-Antrieb von Shimano ist ein weiterer Pluspunkt – und die kraftvoll zupackenden Scheibenbremsen ermöglichen dir, breitere Reifen zu fahren.
- Dieses Bike ist extrem vielseitig und supergeschmeidig und eignet sich gleichermaßen für Rennen, Clubausfahrten und Ganztagesabenteuer auf offener Straße.
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Die stabile Endurance-Geometrie ist komfortabel über längere Distanzen, ohne dem Rad seine Renngene zu nehmen.
Der Komfortvorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 60
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano 105 R7020, 11fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Reifen: Bontrager R3, 700 x 32
Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano 105 R7000, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed
Kette: Shimano 105 HG601, 11fach
Lenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang
Räder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm SL Felgen
Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Trek Domane SL 5 60 Trek White/Quicksilver
EUR
3249,00
Out of Stock
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Das Domane SL 5 ist vielseitig und schnell und überzeugt mit einem geschmeidigen Fahrverhalten. Der Rahmen aus OCLV Carbon kommt mit sowohl vorderem als auch hinterem IsoSpeed, um Unebenheiten auf der Straße glattzubügeln und Ermüdung vorzubeugen, damit du auf langen Abenteuern länger kraftvoller in die Pedale treten kannst. Es ist mit einem zuverlässigen Shimano 105-Antrieb bestückt, punktet mit allwettertauglichen Scheibenbremsen und ermöglicht die Unterbringung von notwendigen Utensilien im integrierten, leicht zugänglichen Staufach.… du auf der Suche nach einem vielseitigen, leistungsfähigen Carbonrennrad mit komfortablem Fahrgefühl bist, das dir auf ausgedehnten Ausfahrten treue Dienste leistet. Es ist das ideale Bike, wenn du öfters in Gegenden unterwegs bist, in denen die breiteren Reifen und die Scheibenbremsen einen großen Unterschied ausmachen.Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed vorn und hinten, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen, eine Shimano 105-Komplettgruppe mit 2x11-Antrieb und Tubeless Ready-Laufräder samt breiteren Reifen im Format 700 x 32C. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.Das Domane SL 5 ist mit seinem Carbonrahmen, der stabilen Endurance-Geometrie und straßenglättendem vorderen und hinteren IsoSpeed für lange Tage im Sattel konzipiert. Der höherwertige 105-Antrieb von Shimano ist ein weiterer Pluspunkt – und die kraftvoll zupackenden Scheibenbremsen ermöglichen dir, breitere Reifen zu fahren.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und supergeschmeidig und eignet sich gleichermaßen für Rennen, Clubausfahrten und Ganztagesabenteuer auf offener Straße.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Die stabile Endurance-Geometrie ist komfortabel über längere Distanzen, ohne dem Rad seine Renngene zu nehmen.Der KomfortvorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Beeindruckende ReifenfreiheitDas Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.Unsichtbar verstautEin Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.Mehr Auswahl für alle GeschlechterWir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wirGeschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-SteckachseRahmengröße: 60Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7020, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmReifen: Bontrager R3, 700 x 32Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano 105 R7000, 50/34 (Compact), 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speedKette: Shimano 105 HG601, 11fachLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, langRäder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm SL FelgenBontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
Gern beantworten wir Ihre Fragen zum oben gezeigten Artikel. Schreiben Sie uns eine Nachricht und wir melden uns zurück
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5.499,00 EUR
Weitere Varianten
Cube Litening AERO C:68X Race teamline Größe: 50 cm
EUR
5499,00
Out of Stock
4054571407948
Im Rennen zählt absolut jede Sekunde – wir bei CUBE wissen das und haben deshalb mit dem Litening AERO C:68X Race ein UCI-konformes Race-Bike entwickelt, dessen Rahmen 30 % weniger Luftwiderstand erzeugt. Außerdem mit dabei: ein Kurbelsatz mit Wattmesssystem und Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorder- und 65 mm Profil am Hinterrad, die für das sensationelle Handling verantwortlich sind. Mit der breit gefächerten, superzuverlässigen Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltung wechselst du leicht und geschmeidig von Gang zu Gang. Und weil wir die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen verbaut haben, kannst jetzt noch länger Vollgas geben – und dann extrem spät und superdirekt bremsen. Keine Frage, hier hat man es mit einem Vollbut-Racer zu tun!Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also haben wir uns drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full Integrated Aero ClampGesamtgewicht: 7,8 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
5499,00
Out of Stock
4054571407948
5.499,00 EUR
Weitere Varianten
Cube Litening AERO C:68X Race teamline Größe: 58 cm
EUR
5499,00
Out of Stock
4054571407986
Im Rennen zählt absolut jede Sekunde – wir bei CUBE wissen das und haben deshalb mit dem Litening AERO C:68X Race ein UCI-konformes Race-Bike entwickelt, dessen Rahmen 30 % weniger Luftwiderstand erzeugt. Außerdem mit dabei: ein Kurbelsatz mit Wattmesssystem und Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorder- und 65 mm Profil am Hinterrad, die für das sensationelle Handling verantwortlich sind. Mit der breit gefächerten, superzuverlässigen Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltung wechselst du leicht und geschmeidig von Gang zu Gang. Und weil wir die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen verbaut haben, kannst jetzt noch länger Vollgas geben – und dann extrem spät und superdirekt bremsen. Keine Frage, hier hat man es mit einem Vollbut-Racer zu tun!Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also haben wir uns drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full Integrated Aero ClampGesamtgewicht: 7,8 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
5499,00
Out of Stock
4054571407986
4.699,00 EUR
Weitere Varianten
Cube Litening AERO C:68X Pro carbon'n'black Größe: 56 cm
EUR
4699,00
Out of Stock
4054571407917
UCI-konform, komfortabel, leicht und zugleich unglaublich aerodynamisch – geht das überhaupt? Ja, das geht, und das pfeilschnelle Litening C:68X Pro ist der Beweis! Sein Chassis wurde mithilfe komplexer CFD-Analysen konstruiert und mit einem Newmen STREEM Laufradsatz und einer Sram Force 2x12-Gang Schaltung ausgerüstet. Damit gibt es wohl kaum ein aerodynamischeres, effizienteres Race-Bike im Fahrerfeld. Natürlich haben wir auch an den Komfort gedacht: Eine Comfort Flex Sattelstütze und breitere Reifen spielen vor allem auf längeren Fahrten ihre Qualitäten aus und machen Bestzeiten möglich. Und dank der leistungsstarken hydraulischen Sram Force Scheibenbremsen kannst du länger mit Vollgas bergab fahren und dann zuverlässig, direkt – und extrem spät – bremsen.Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also haben wir uns drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Sram Force eTap AXS™, 12-SpeedUmwerfer hinten: Sram Force eTap AXS™Schalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Force eTap AXS™Bremsen: Sram Force eTap AXS™ (160/160)Kassette: Sram Force XG-1270, 10-33TKette: Sram Force D1Kurbelgarnitur: Sram Force DUB Carbon, 48x35TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.50 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full Integrated Aero ClampGesamtgewicht: 7,7 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
4699,00
Out of Stock
4054571407917
