Trek Domane+ LT EU 60 Rage Red to Deep Dark Blue Fade
Art.Nr. 5285069Farbe: RAGE RED TO DEEP DARK BLUE FADE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 60
aktuell nicht verfügbar
6.099,00 EUR
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Das Domane+ LT ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt. Domane+ LT is a carbon drop-bar electric bike designed for roadies who want an authentic road bike experience with an extra boost. The sleek and efficient Fazua drive system kick
… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem, das sich im ausgeschalteten Zustand kaum bemerkbar macht und in den entscheidenden Momenten für strategischen Vorschub sorgt.
Einen leichten Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed und ein leichtes, schnelles und effizientes Fazua Exo10 Drivepack samt 250-Wh-Akku zur Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Das aus Motor und Akku bestehende Fazua-Drivepack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.
Ein leichter, vibrationsdämpfender Domane+-Carbonrahmen in Kombination mit einem schnittigen und effizienten elektrischen Antriebssystem. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.
- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.
- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.
Herausnehmbarer Antriebspack
Wenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Geschlecht: Uni
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 60
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed // Shimano Ultegra R8020, 11 speed
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C
Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 175 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed
Kette: Shimano Ultegra HG701, 11 speed
Steuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband
Sattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang
Räder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite
Akku: Fazua Evation akku, 250 Wh
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/h
Motorposition: Tretlager
Display: Fazua Evation Fernbedienung
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem, das sich im ausgeschalteten Zustand kaum bemerkbar macht und in den entscheidenden Momenten für strategischen Vorschub sorgt.
Einen leichten Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed und ein leichtes, schnelles und effizientes Fazua Exo10 Drivepack samt 250-Wh-Akku zur Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Das aus Motor und Akku bestehende Fazua-Drivepack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.
Ein leichter, vibrationsdämpfender Domane+-Carbonrahmen in Kombination mit einem schnittigen und effizienten elektrischen Antriebssystem. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.
- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.
- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.
Herausnehmbarer Antriebspack
Wenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Geschlecht: Uni
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 60
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed // Shimano Ultegra R8020, 11 speed
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C
Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 175 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed
Kette: Shimano Ultegra HG701, 11 speed
Steuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband
Sattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang
Räder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite
Akku: Fazua Evation akku, 250 Wh
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/h
Motorposition: Tretlager
Display: Fazua Evation Fernbedienung
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
Trek Domane+ LT EU 60 Rage Red to Deep Dark Blue Fade
EUR
6099,00
Out of Stock
0601842831670
Das Domane+ LT ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt. Domane+ LT is a carbon drop-bar electric bike designed for roadies who want an authentic road bike experience with an extra boost. The sleek and efficient Fazua drive system kick… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem, das sich im ausgeschalteten Zustand kaum bemerkbar macht und in den entscheidenden Momenten für strategischen Vorschub sorgt.Einen leichten Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed und ein leichtes, schnelles und effizientes Fazua Exo10 Drivepack samt 250-Wh-Akku zur Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Das aus Motor und Akku bestehende Fazua-Drivepack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.Ein leichter, vibrationsdämpfender Domane+-Carbonrahmen in Kombination mit einem schnittigen und effizienten elektrischen Antriebssystem. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.Schnell und effizientDas leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.Herausnehmbarer AntriebspackWenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.Der Komfort-VorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 60Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed // Shimano Ultegra R8020, 11 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32CGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speedKette: Shimano Ultegra HG701, 11 speedSteuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-LenkerbandSattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, langRäder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hintenBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteAkku: Fazua Evation akku, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Fazua Evation FernbedienungDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
6099,00
Out of Stock
0601842831670
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
Gern beantworten wir Ihre Fragen zum oben gezeigten Artikel. Schreiben Sie uns eine Nachricht und wir melden uns zurück
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6.599,00 EUR
Weitere Varianten
Orbea ORCA M20iLTD 57 Chic White - Black (Gloss)
EUR
6599,00
Out of Stock
8434446919398
Reifengröße: 700 Rahmen: Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. Gabel: Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. Laufräder: Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL Reifen: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25c Achse vorne: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Achse hinten: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Gänge: 2x12 Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100 34x50t Schalthebel: Shimano ST-8170 Umwerfer vorne: Shimano Ultegra Di2 R8150 Umwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 R8150 Kette: Shimano M8100 Kassette: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed Bremsen: Shimano R8170 Hydraulic Disc Sattel: Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail Sattelstütze: Orbea Orca OMX SB0-25mm Lenker: OC2 Road Carbon, reach 80mm, drop 125mm Lenkervorbau: Orbea ICR -8º Griffe Zusatz: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof Steuersatz: Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing
6599,00
Out of Stock
8434446919398
4.599,00 EUR
Simplon Kiaro Disc / 58cm / white: Lenker Zero Alu 44cm-11-34
EUR
4599,00
In Stock
12346
Um die Bremsleistung vor allem bei nassen Straßenverhältnissen zu verbessern, ist das Kiaro Disc mit Flat Mount Scheibenbremsen der neuesten Generation ausgestattet. Sie geben dem Rad erstklassige Kontrolle bei jeglichen Bedingungen.
Weiteres Plus des Komfort-Renners: Die cleane Optik durch die innenverlegten Züge im Smart Headset sorgt für eine coole Frontansicht ohne Kabelwirrwarr.
Keine langen Hebelwege, immer derselbe Druckpunkt, einfach zu bedienen: die Shimano-Schaltgruppe Ultegra Di2. Das elektronische Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen.
Die ARC1-Lenker-Vorbau-Kombination ist voll auf Aerodynamik ausgelegt. Durch die Breite des Oberlenkers können die Unterarme bequem abgestützt werden. Eine typische aerodynamische Fahrposition ist so möglich.
4599,00
In Stock
12346
7.399,00 EUR
Trek Madone SL 7 AXS 54 Deep Dark Blue
EUR
7399,00
Out of Stock
0601842594278
Das Madone SL 7 Disc AXS kombiniert fortschrittliche Aerodynamik und herausragendes Fahrverhalten mit der schnellen und zuverlässigen Schaltperformance einer drahtlosen elektronischen Schaltung. Es ist leicht, schnell, unfassbar elegant und kommt mit Aero-Carbonlaufrädern, vibrationsdämpfendem IsoSpeed-Entkoppler und SRAM Force-Powermeter. Madone SL 7 Disc AXS combines advanced aerodynamic performance and smooth ride quality with the quick, reliable shifting of a wireless electronic drivetrain. It's light, fast, and incredibly sleek, and it comes with aero carb… es dir vor allem um Geschwindigkeit und Performance geht und du die perfekte Mischung aus drahtlosem elektronischen Antrieb, leichten Carbonlaufrädern und der Allwetterbremsleistung von hydraulischen Scheibenbremsen suchst.Rahmen und Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit windschnittigen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen und vibrationsdämpfendem IsoSpeed-Entkoppler. Dazu kommt es mit einem drahtlosen elektronischen SRAM Force eTap AXS 2x12-Antrieb, hydraulischen Scheibenbremsen, einem SRAM Force AXS-Powermeter und einem Satz Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon.Dieses Madone vereint das hohe Tempo, die überlegene Aerodynamik und das herausragende Fahrverhalten unseres ultimativen Racebikes mit der Präzision einer drahtlosen elektronischen Schaltung. SRAM Force eTap garantiert schnelle und geschmeidige Schaltvorgänge – und auf die kommt es im Zielsprint besonders an.- Der Force eTap AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.- Es kombiniert alle aerodynamischen Vorteile des Madone mit der zusätzlichen Vielseitigkeit von Aero-Lenkeraufsätzen für Triathlon- und Zeitfahreinsätze.- Für effektivere Trainingsrunden ist es mit einem SRAM Force AXS-Powermeter ausgestattet.- Die Madone-Sattelstütze verfügt über eine integrierte Halterung für das Bontrager Flare RT-Rücklicht.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Force eTap AXS, 12fach // SRAM Force eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmReifen: Bontrager R3, 700 x 25Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: SRAM Force eTap AXS, AnlötversionSchaltwerk hinten: SRAM Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, 172,5 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed // SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speedKette: SRAM Force, 12 speedLenker: Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 51Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, SRAM XD-R Freilaufkörper, 142 x 12 mm Steckachse
7399,00
Out of Stock
0601842594278
6.999,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Domane SL 7 AXS 50 Dark Aquatic/Trek Black
EUR
6999,00
In Stock
0601842393680
Das Domane SL 7 AXS ist ein hochleistungsfähiges Endurance-Rennrad mit dem unglaublichen Vorteil einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung. SRAMs Force AXS schaltet schnell und geschmeidig und basiert als erster Antrieb auf einer 12fach-Kassette. Zusammen mit dem straßenglättenden vorderen und hinteren IsoSpeed, dem internen, leicht zugänglichen Staufach, dem AXS Power Meter und den Aeolus Pro 3V Laufrädern aus OCLV Carbon sorgt es dafür, dass deine Ausfahrten noch länger werden und du dabei mehr Spaß als je zuvor haben wirst. Domane SL 7 AXS is a high… du ein extrem geschmeidiges, schnelles Bike mit einer perfekt arbeitenden Gangschaltung suchst. SRAMs Force eTap AXS 12fach-Antrieb gewährleistet geschmeidige Schaltvorgänge und bietet die Präzision, die Berechenbarkeit und den sauberen Look, die du von einer komplett zug- und drahtlosen elektronischen Gruppe erwartest.Einen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit stabiler Endurance-Geometrie, integriertem Staufach und vibrationsdämpfendem vorderem und hinterem IsoSpeed. Außerdem kommt es mit einer elektronischen SRAM Force eTap AXS-Komplettgruppe mit 2x12-Antrieb, einem SRAM Force AXS-Powermeter und kraftvollen Scheibenbremsen. Dazu gibt es Bontrager Aeolus Pro 3V Tubeless Ready-Carbonlaufräder und einen vibrationsdämpfenden IsoZone-Lenker zur Verringerung von Ermüdungserscheinungen.Der Komfort und die vibrationsdämpfenden Eigenschaften eines Carbonrahmens mit vorderem und hinterem IsoSpeed treffen auf die Performance-Vorteile einer drahtlosen elektronischen Schaltung mit 12fach-Kassette und eines SRAM Force AXS Power Meter. Dieses Bike liebt lange Ausfahrten in allen Bedingungen und schaltet stets zuverlässig und präzise.- Die 12fach-Kassette ermöglicht dir mehr Freiheiten bei deiner Trittfrequenz.- Der Force eTap AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, geschmeidig und komplett drahtlos.- Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Für effektivere Trainingsfahrten ist das Bike mit einem SRAM Force AXS Power Meter ausgestattetDer KomfortvorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Beeindruckende ReifenfreiheitDas Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.Unsichtbar verstautEin Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.Mehr Auswahl für alle GeschlechterWir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wirGeschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-SteckachseRahmengröße: 50Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Force eTap AXS, 12fach // SRAM Force eTap AXS, 12fachHinterradbremse: SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axleSchaltwerk vorne: SRAM Force eTap AXS, AnlötversionSchaltwerk hinten: SRAM Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-Achse, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speedLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 38 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeSattel: Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 138 mm Breite // Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse
6999,00
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0601842393680
