Trek Dual Sport 3 S Rage Red
Art.Nr. 5260108Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
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874,00 EUR
Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.
… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.
Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.
Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.
- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.
- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Anpassungsfähig
Passe dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
1x-Antrieb
Ein 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Gold Aluminium, gebogenes Oberrohr, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40
Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Kurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach
Kette: KMC X10, für 10fach-Kassette
Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager
Lenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomisch
Sattel: Bontrager H1
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready Felgen
Bontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-Ventil
Formula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.
Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.
Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.
- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.
- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Anpassungsfähig
Passe dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
1x-Antrieb
Ein 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Gold Aluminium, gebogenes Oberrohr, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40
Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Kurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach
Kette: KMC X10, für 10fach-Kassette
Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager
Lenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomisch
Sattel: Bontrager H1
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready Felgen
Bontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-Ventil
Formula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Trek Dual Sport 3 S Rage Red
EUR
874,00
Pre Order
0601842580790
Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, gebogenes Oberrohr, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
874,00
Pre Order
0601842580790
Art.Nr. 5260111
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Spedition)
874,00 EUR
Trek Dual Sport 3 L Rage Red
EUR
874,00
Pre Order
0601842580769
Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
874,00
Pre Order
0601842580769
Art.Nr. 5260109
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Spedition)
874,00 EUR
Trek Dual Sport 3 M Rage Red
EUR
874,00
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0601842580783
Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
874,00
Pre Order
0601842580783
Art.Nr. 5260113
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Spedition)
874,00 EUR
Trek Dual Sport 3 XL Rage Red
EUR
874,00
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Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
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Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
Gern beantworten wir Ihre Fragen zum oben gezeigten Artikel. Schreiben Sie uns eine Nachricht und wir melden uns zurück
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724,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Dual Sport 2 M Trek Black
EUR
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Das Dual Sport 2 ist ein vielseitiges und komfortables Hybridbike, das unterschiedlichstes Terrain problemlos meistert. Es ist effizient auf Asphalt, stabil auf Schotter und komfortabel in allen Bedingungen. Die Federgabel, die geländetauglichen Reifen und die hydraulischen Scheibenbremsen machen das Dual Sport 2 zur großartigen Option für alle, die mehr erleben wollen als nur die Straßen ihrer Stadt.… du an einigen Tagen lieber auf der Straße fährst und an anderen Tagen eher Schotterwege und leichte Trails erkunden willst. Dafür bist du auf der Suche nach einem robusten Hybridbike, das all deine Abenteuer mitmacht, auch als Pendler überzeugt und dank komfortorientierter Ausstattungsmerkmale so gut wie jedes Terrain komfortabel meistert.Einen robusten Aluminiumrahmen mit interner Zugführung, eine Federgabel mit Lockout-Funktion, einen zuverlässigen 2x9-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, griffige und dennoch schnell rollende All-Terrain-Reifen und kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung bei jedem Wetter.Das Dual Sport 2 ist ein Allround-Bike, mit dem du mehr von der Welt um dich herum entdeckst. Asphalt? Schotter? Trails? Mit all dem wird es locker fertig. Der breite Übersetzungsbereich, die Gepäckträger- und Schutzblechösen, die Federgabel und die Möglichkeit zur Integration eines Fitness-Trackers tragen zur hohen Vielseitigkeit dieses Bikes bei.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 2x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung, Seitenständer und vielem mehr nachrüsten.- Dank DuoTrap S-Kompatibilität kannst du deine Ausfahrten drahtlos verfolgen und deine Fitnessziele besser im Auge behalten.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fach // Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275Reifen: Bontrager GR1 Comp, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk vorne: Shimano Acera T3000, 34,9 mm Klemmdurchmesser, Top Swing, Dual PullSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: Geschmiedetes Aluminium, 46/30, Kettenschutz, 170 mm KurbelarmlängeGedichtetes Patronenlager, 68 mmKassette: Shimano HG200, 11-36 Z., 9-fachKette: KMC X9Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager SatelliteSattel: Bontrager SportSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Connection FelgenBontrager Connection, Aluminium, Hohlkammerfelge, 32-Loch, Schrader-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
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0601842574539
-7.1%
69,99 EUR
64,99 EUR
Weitere Varianten
Bontrager Sattel Bontrager Verse Comp 155 mm Black
EUR
64,99
In Stock
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Unser vielseitigster Performance-Sattel mit durchgehender Aussparung bietet Fahrern und Fahrerinnen aller Disziplinen eine gezielte Unterstützung sowie einen reduzierten Druck auf das Weichgewebe.- Die Sattelkonstruktion unterstützt Fahrerinnen und Fahrer aller Geschlechter in einer leistungsorientierten Sitzposition auf Rennrädern und Mountainbikes- Die durchgehende Sattelaussparung minimiert den Druck auf das Weichgewebe für lang anhaltenden Komfort und optimale Performance- Leichte, carbonverstärkte Sattelschale für eine optimale Balance aus Gewicht, Stabilität und Nachgiebigkeit- Die optimierte Comp-Schaumstoffpolsterung erhöht den Komfort bei gleichzeitig niedrigem Gewicht- Mehrere Sattelbreiten und ein erweiterter Klemmbereich am Sattelgestell sorgen für vielfältige Passformoptionen- inForm-Sättel sind das Ergebnis neuester biomechanischer Forschungsarbeiten zur Maximierung von Performance und Komfort- Separat erhältliches Blendr-Zubehör ermöglicht die saubere Integration eines RücklichtsDer Beste in Sachen Vielseitigkeit.Der Verse ist unser bisher vielseitigster Sattel. Das leichte und robuste Modell mit durchgehender Aussparung ist eine sehr gute Wahl für performance-orientierte Radsportler aller Geschlechter und Disziplinen.Perfekt für jeden FahrerDer Verse ist für Fahrerinnen und Fahrer aller Geschlechter und Körpertypen ausgelegt und in verschiedenen Größen erhältlich, damit jeder sein perfekt passendes Modell findet.MTB, Straße, Cross, GravelDer Verse sorgt für eine Performance-Sitzposition, die zu jeder Art von Terrain passt. Das leichte, robuste Design bietet gezielte Unterstützung und Druckentlastung für Komfort und Kraftentfaltung auf der Straße und im Gelände.Durchgehende AussparungDie durchgehende Aussparung unterstützt gezielt die Sitzknochen und entlastet zugleich das Weichgewebe.Längeres SattelgestellDer Verse verfügt über ein verlängertes Sattelgestell mit erweitertem Klemmbereich und ermöglicht so eine perfekte individuelle Passformabstimmung.Blendr-IntegrationMit der separat erhältlichen Blendr Zubehörhalterung lassen sich Bontrager Flare Rückleuchten leicht anbringen.Kompatibel mit der BGute Nachrichten: Di
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