Trek Domane SLR 9 54 Viper Red/Trek White
Art.Nr. 5266263Farbe: VIPER RED/TREK WHITE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 54
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12.099,00 EUR
Das Domane SLR 9 geht keinerlei Kompromisse ein. Das hochwertige Endurance-Rennrad ist mit einem neuen drahtlosen elektronischen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb, Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern, vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed und einem integrierten Staufach für deine wichtigsten Utensilien ausgestattet. Von hitzigen Rennen bis hin zu epischen Solotouren – dieses Rennrad macht alles mit.
… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad willst – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte. Außerdem bevorzugst du die knackige, präzise Schaltperformance eines drahtlosen elektronischen Antriebs.
Unseren leichtesten Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed. Ausgestattet ist es mit einem neuen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb mit drahtloser elektronischer Schaltung für zuverlässige Gangwechsel, Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um bis zu 20 % verringert. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.
Unser bestes Endurance-Rennrad mit den hochwertigsten Teilen und der neuesten Di2-Schaltung. Das ist das schnellste Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren – und genau das tut es auch.
- Die komplett neue, drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.
- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt.
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar: Wähle dein Modell. Wähle deine Farbe. Wähle deine Komponenten.
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 54
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Reifen: Bontrager R3, 700 x 32
Gabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Lenkervorbau: Bontrager RSL Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 7 Grad, 90 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz
Räder: Bontrager Aeolus RSL 37
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse
… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad willst – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte. Außerdem bevorzugst du die knackige, präzise Schaltperformance eines drahtlosen elektronischen Antriebs.
Unseren leichtesten Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed. Ausgestattet ist es mit einem neuen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb mit drahtloser elektronischer Schaltung für zuverlässige Gangwechsel, Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um bis zu 20 % verringert. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.
Unser bestes Endurance-Rennrad mit den hochwertigsten Teilen und der neuesten Di2-Schaltung. Das ist das schnellste Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren – und genau das tut es auch.
- Die komplett neue, drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.
- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt.
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar: Wähle dein Modell. Wähle deine Farbe. Wähle deine Komponenten.
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 54
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Reifen: Bontrager R3, 700 x 32
Gabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Lenkervorbau: Bontrager RSL Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 7 Grad, 90 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz
Räder: Bontrager Aeolus RSL 37
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse
Trek Domane SLR 9 54 Viper Red/Trek White
EUR
12099,00
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Das Domane SLR 9 geht keinerlei Kompromisse ein. Das hochwertige Endurance-Rennrad ist mit einem neuen drahtlosen elektronischen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb, Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern, vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed und einem integrierten Staufach für deine wichtigsten Utensilien ausgestattet. Von hitzigen Rennen bis hin zu epischen Solotouren – dieses Rennrad macht alles mit.… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad willst – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte. Außerdem bevorzugst du die knackige, präzise Schaltperformance eines drahtlosen elektronischen Antriebs.Unseren leichtesten Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed. Ausgestattet ist es mit einem neuen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb mit drahtloser elektronischer Schaltung für zuverlässige Gangwechsel, Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um bis zu 20 % verringert. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.Unser bestes Endurance-Rennrad mit den hochwertigsten Teilen und der neuesten Di2-Schaltung. Das ist das schnellste Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren – und genau das tut es auch.- Die komplett neue, drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt.- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar: Wähle dein Modell. Wähle deine Farbe. Wähle deine Komponenten.Der Komfort-VorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Beeindruckende ReifenfreiheitDas Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.Unsichtbar verstautEin Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.Mehr Auswahl für alle GeschlechterWir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wirGeschlecht: UniRahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager R3, 700 x 32Gabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager RSL Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus RSL 37Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse
12099,00
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0601842657119
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Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
Gern beantworten wir Ihre Fragen zum oben gezeigten Artikel. Schreiben Sie uns eine Nachricht und wir melden uns zurück
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10.099,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Madone SLR 7 58 Dark Prismatic/Trek Black
EUR
10099,00
Pre Order
0601842635483
Das Madone SLR 7 Disc ist unglaublich aerodynamisch und extrem schnell und fährt sich äußerst geschmeidig. Der Aero-Rahmen dieses Carbonrennrads aus unserem hochwertigen 800 Series OCLV Carbon kommt mit verstellbarem IsoSpeed am Oberrohr, hydraulischen Scheibenbremsen für allwettertaugliche Bremsleistung und optimale Dosierung und Shimanos neuem drahtlosen, elektronischen Di2-Antrieb für extrem schnelle, präzise Schaltvorgänge.… Geschwindigkeit für dich oberste Priorität hat und du unseren besten Aero-Rahmen mit Shimanos neuem elektronischen Di2-Antrieb willst, der unter allen Bedingungen unglaublich schnell und zuverlässig schaltet.Einen extrem windschnittigen Rahmen aus unserem leichtesten 800 Series OCLV Carbon mit aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen, vibrationsdämpfendem, verstellbarem IsoSpeed am Oberrohr und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du einen komplett neuen drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x11-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und einen verstellbaren Aero-Lenker samt Vorbau.Das Madone SLR punktet mit seinem schlanken und leichten Aero-Rahmen, aber erst durch seine elektronische Schaltung setzt es sich wirklich von der Masse ab. Die neue drahtlose, elektronische Ultegra Di2 garantiert ultraschnelle und zuverlässige Gangwechsel – und auf die kommt es im Zielsprint besonders an.- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone auf jedem Terrain und in allen Bedingungen schneller.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.- Lenker und Vorbau mit aerodynamischer Carbonklemmplatte ermöglichen eine hervorragende Verstellbarkeit, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen.- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.800 Series OCLV CarbonEs ist das leichteste Laminat, das wir je verbaut haben, und es macht das Madone auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.Beispiellose IntegrationJedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm, integrierte Bremsen und vieles mehr.Rennentscheidende AerodynamikDas exklusive beim Madone genutzte Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil gehört auf der Straße und auch im Windkanal zu den aerodynamischsten Profilen überhaupt.Dein EinzelstückMache dein Madone mit einer hochwertige Project One ICON-Lackierung zu einem echten KunstwerkGeschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47 BB, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3, 700 x 25Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachLenker: Trek Madone, verstellbar, aerodynamisch, VR-CF, OCLV Carbon, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Trek Madone, aerodynamisch, unsichtbare Zugführung, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, langRäder: Bontrager Aeolus Pro 51Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse
10099,00
Pre Order
0601842635483
13.599,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Madone SLR 9 47 Matte Deep Smoke
EUR
13599,00
Pre Order
0601842605837
Das Madone SLR 9 Disc ist das ultimative Aero-Superbike. Mit seinem ultraleichten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon, seiner verstellbaren Nachgiebigkeit und Shimanos neuem drahtlosen, elektronischen Dura-Ace Di2-Antrieb bist du auf deiner Suche nach einem unglaublich schnellen Aero-Rennrad endlich am Ziel angelangt.… du bei deinem Rennrad keinerlei Kompromisse eingehen willst. Das Madone SLR 9 Disc ist das perfekte Racebike für alle, die auf der Straße jeden erdenklichen Performance-Vorteil wollen – von unserem besten und leichtesten Carbon-Layup über eine fortschrittliche Aerodynamik bis hin zu einer beispiellosen Fahrqualität.Einen extrem windschnittigen Rahmen aus unserem leichtesten 800 Series OCLV Carbon mit aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen und vibrationsdämpfendem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr, eine Disc-Vollcarbongabel mit KVF-Profil, 12-mm-Steckachsen, einen verstellbaren Aero-Lenker samt Vorbau, einen drahtlosen elektronischen Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb, Bontrager Aeolus RSL 51-Carbonlaufräder, einen mikroverstellbaren Madone-Sitzturm und Shimanos hydraulische Dura-Ace-Scheibenbremsen mit Flat Mount-Aufnahme.Das Beste. The Best. Le Meilleur. Egal, in welcher Sprache du es sagst, daran gibt es nichts zu rütteln. Das Madone SLR 9 Disc trumpft mit seiner herausragenden Aerodynamik, seinem leichten Gewicht und seinem überragenden Fahrverhalten gleich dreifach auf. Abgerundet wird es mit Komponenten, die, wie sollte es auch anders sein, zum Besten vom Besten gehören.- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone auf jedem Terrain und in allen Bedingungen schneller.- Die komplett neue drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung sorgt für schnellere, geschmeidigere und präzisere Gangwechsel.- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.- Lenker und Vorbau mit aerodynamischer Carbonklemmplatte ermöglichen eine hervorragende Verstellbarkeit, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen.- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.800 Series OCLV CarbonEs ist das leichteste Laminat, das wir je verbaut haben, und es macht das Madone auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.Beispiellose IntegrationJedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm, integrierte Bremsen und vieles mehr.Rennentscheidende AerodynamikDas exklusive beim Madone genutzte Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil gehört auf der Straße und auch im Windkanal zu den aerodynamischsten Profilen überhaupt.Dein EinzelstückMache dein Madone mit einer hochwertige Project One ICON-Lackierung zu einem echten KunstwerkGeschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47 BB, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 47Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3, 700 x 25Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fachKette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fachLenker: Trek Madone, verstellbar, aerodynamisch, VR-CF, OCLV Carbon, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 38cm BreiteLenkervorbau: Trek Madone, aerodynamisch, unsichtbare Zugführung, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus P2 Pro, Carbonstreben, 155 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus RSL 51Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
13599,00
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0601842605837
13.599,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Madone SLR 9 58 Amethyst
EUR
13599,00
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Das Madone SLR 9 Disc ist das ultimative Aero-Superbike. Mit seinem ultraleichten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon, seiner verstellbaren Nachgiebigkeit und Shimanos neuem drahtlosen, elektronischen Dura-Ace Di2-Antrieb bist du auf deiner Suche nach einem unglaublich schnellen Aero-Rennrad endlich am Ziel angelangt.… du bei deinem Rennrad keinerlei Kompromisse eingehen willst. Das Madone SLR 9 Disc ist das perfekte Racebike für alle, die auf der Straße jeden erdenklichen Performance-Vorteil wollen – von unserem besten und leichtesten Carbon-Layup über eine fortschrittliche Aerodynamik bis hin zu einer beispiellosen Fahrqualität.Einen extrem windschnittigen Rahmen aus unserem leichtesten 800 Series OCLV Carbon mit aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen und vibrationsdämpfendem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr, eine Disc-Vollcarbongabel mit KVF-Profil, 12-mm-Steckachsen, einen verstellbaren Aero-Lenker samt Vorbau, einen drahtlosen elektronischen Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb, Bontrager Aeolus RSL 51-Carbonlaufräder, einen mikroverstellbaren Madone-Sitzturm und Shimanos hydraulische Dura-Ace-Scheibenbremsen mit Flat Mount-Aufnahme.Das Beste. The Best. Le Meilleur. Egal, in welcher Sprache du es sagst, daran gibt es nichts zu rütteln. Das Madone SLR 9 Disc trumpft mit seiner herausragenden Aerodynamik, seinem leichten Gewicht und seinem überragenden Fahrverhalten gleich dreifach auf. Abgerundet wird es mit Komponenten, die, wie sollte es auch anders sein, zum Besten vom Besten gehören.- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone auf jedem Terrain und in allen Bedingungen schneller.- Die komplett neue drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung sorgt für schnellere, geschmeidigere und präzisere Gangwechsel.- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.- Lenker und Vorbau mit aerodynamischer Carbonklemmplatte ermöglichen eine hervorragende Verstellbarkeit, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen.- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.800 Series OCLV CarbonEs ist das leichteste Laminat, das wir je verbaut haben, und es macht das Madone auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.Beispiellose IntegrationJedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm, integrierte Bremsen und vieles mehr.Rennentscheidende AerodynamikDas exklusive beim Madone genutzte Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil gehört auf der Straße und auch im Windkanal zu den aerodynamischsten Profilen überhaupt.Dein EinzelstückMache dein Madone mit einer hochwertige Project One ICON-Lackierung zu einem echten KunstwerkGeschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47 BB, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3, 700 x 25Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fachKette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fachLenker: Trek Madone, verstellbar, aerodynamisch, VR-CF, OCLV Carbon, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Trek Madone, aerodynamisch, unsichtbare Zugführung, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Pro, Carbonstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, langRäder: Bontrager Aeolus RSL 51Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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Weitere Varianten
Trek FX 2 DISC EQ Stagger M Satin Viper Red
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Das FX 2 Disc Equipped Stagger ist ein stylisches und vielseitiges Hybridbike, das dank klassischem tiefem Durchstieg das Auf- und Absteigen erleichtert. Herausfordernde Trainingseinheiten, die tägliche Fahrt zur Arbeit oder entspannte Ausfahrten? Alles kein Problem, dank breiter Übersetzung, zuverlässiger Scheibenbremsen und zahlreicher nützlicher Zubehörteile.… du ein Fahrrad für fitnessorientierte Ausfahrten, den täglichen Arbeitsweg und entspanntes Cruisen suchst. Dieses Bike sollte mit qualitativ hochwertigen Teilen und nützlichem Zubehör ausgestattet sein, die vom Start weg eine angenehme Fahrt garantieren.Einen leichten Aluminiumrahmen mit tiefem Durchstieg für einfaches Auf- und Absteigen, hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige Allwetterbremsleistung, einen Shimano-Antrieb mit 18 Gängen und breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz und das nötige Zubehör, um sofort durchzustarten.Das FX 2 Disc Equipped Stagger ist ein stylisches und vielseitiges Hybridbike für schnelle Trainingsrunden, gemütliche Ausflüge zum Wochenmarkt und den morgendlichen Weg zur Arbeit. Und dank Heckgepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung ist es sofort startklar.- Dank Schutzblechen, Beleuchtung, Heckgepäckträger und Seitenständer ist es sofort einsatzbereit.- Der Rahmen mit tiefem Durchstieg erleichtert das Auf- und Absteigen.- Ergänze dein FX mit DuoTrap S und verbinde es mit deinem Smartphone, um deine Fahrdaten an die Fitness-App deiner Wahl zu senden.- Die intern verlegten, vor Witterungseinflüssen geschützten Züge tragen zum eleganten Look des Rahmens bei.- Wie jedes Hybridbike von Trek ist auch dieses FX durch eine lebenslange Garantie abgedeckt und profitiert von einem umfassenden Händlernetz.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Gönn dir ein Upgrade für deine Pedale und liebe dein FahDie Pedale sind zwei der fünf Kontaktpunkte, die dich mit deinem Fahrrad verbinden. Und obwohl dieses Fahrrad mit einem Satz Pedale ausgeliefert wird, kann ein Pedal-Upgrade für mehr Kontrolle und Grip dein Fahrerlebnis erheblich aufwerten. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Vielseitigkeit empfehlen wir Plattformpedale.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, Stagger-Oberrohr, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fach // Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-R280Max. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-R280Max. BremsscheibenduReifen: Bontrager H2 Comp, 700 x 32Gabel: FX Aluminium, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträgerösen, 405 mm Achse bis Krone, 5 mm ThruSkew-SchnellspannachseSchaltwerk vorne: Shimano Acera T3000, 34,9 mm Klemmdurchmesser, Top Swing, Dual PullSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: Geschmiedetes Aluminium, 46/30, Kettenschutz, 170 mm KurbelarmlängeGedichtetes Patronenlager, 68 mmKassette: Shimano HG200, 11-36 Z., 9-fachKette: KMC X9Steuersatz: Stahl, gewindelos, 1 1/8"Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager SatelliteSattel: Bontrager SportSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Connection FelgenBontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Schrader-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-SchnellspannachseGepäckträger: Gepäckträger aus AluminiumStänder: Am Hinterbau montierter Seitenständer aus AluminiumSchutzblech: Eurofender Snello // Eurofender SnelloVorderlicht: Spanninga SOLO // AXA Greenline 35, per USB aufladbar
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