Weiter, schneller, steiler – so lautet die Devise des Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. Sein extrem zuverlässiges Handling hat es einem Fahrwerk von Fox zu verdanken, eine potente Kombination aus 38 Float Performance Federgabel und Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter. Dazu kommen ein geschmeidig und kraftvoll arbeitender Bosch Motor der vierten Generation und ein hochkapazitiver 750 Wh starker Akku. Das Zusammenspiel aus einer hydraulischen MT7 Scheibenbremsanlage mit zweiteiligen Bremsscheiben und Newmen Performance Laufrädern mit 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll DHR II Pneus steht für durchwegs top Kontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue. Und weil wir dieser Trail-Maschine auch einen präzise arbeitenden Sram GX Eagle 12-fach Antrieb und eine versenkbare Sattelstütze spendiert haben, kannst du es bergauf wie bergab mit jedem noch so taffen Trail aufnehmen!
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!
Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm
Dämpfer: Fox Float X Performance, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
Bremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram NX Eagle™
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm, 36T
Laufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
Akku: Bosch PowerTube 750
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch LED Remote
Display: Bosch Kiox 300
Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 24,4 kg
Max. Systemgewicht: 160 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83